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O para-brisa trincou? Saiba quando é possível consertar

Nem sempre quando surge uma trinca no para-brisa é preciso trocá-lo. Em alguns casos é possível fazer um reparo, o que geralmente sai mais em conta, dá menos trabalho e tem até algumas vantagens.

 

Primeiramente é preciso saber qual é o tamanho da trinca e sua localização, além do tipo do dano. De acordo com a Resolução 216 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), trincas menores que 100 milímetros, danos circulares inferiores a 40 mm de diâmetro e que não estejam na região das bordas do para-brisa ou em uma área de visão do condutor podem ser reparadas.

 

EnviarVale destacar que a recomendação de reparo é válida somente quando o dano encontra-se na lâmina externa do vidro. Também é importante frisar que o para-brisa é parte estrutural da carroceria, portanto danos na borda do vidro podem comprometer a rigidez do veículo. Além disso, avarias na região de visão do motorista podem distorcer imagens e prejudicar a visão na hora de dirigir.

 

Uma das vantagens de fazer o reparo no para-brisa é que se houver equipamentos instalados no local, como câmeras sensores e antenas, isso evita que eles sejam danificados os desregulados. O reparo deve sempre ser feito em uma oficina especializada.

 

Fonte: http://carsale.uol.com.br 

Data: 18/12/2013

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